Version un peu plus musclée que la Clio RS « classique », la version RS 220 Trophy n’est toujours que disponible qu’avec la boite automatique robotisée à double embrayage EDC mais dispose de 20 chevaux supplémentaires, de jantes spécifiques et d’un tarif majoré de 3000€ par rapport à une Clio 4 RS standard. La Renault Clio RS 220 EDC Trophy s’adresse donc aux passionnés qui recherchent une auto rare pour se démarquer (un peu) des autres propriétaires de RS.
